У Німеччині близько 45% громад не мають жодної публічно доступної інфраструктури для зарядки електромобілів. Про це йдеться у відповіді Федерального міністерства транспорту на запит депутата від Лівої партії Дітмара Барча, повідомляє Rheinische Post.
За даними, 4 923 із 10 978 громад країни залишаються без жодного зарядного пункту. Особливо критична ситуація спостерігається у сільських регіонах.
«Те, що майже в кожній другій громаді немає можливості зарядити електромобіль, – це ганебний провал транспортної реформи», – заявив Барч. – «Щоб люди масово переходили на електромобілі, окрім ціни та запасу ходу, необхідна сучасна інфраструктура. А якщо у деяких федеральних землях до 75% громад залишаються без жодного зарядного пункту, то сільські території знову опиняються у вкрай невигідному становищі».
Де найгірша ситуація?
-
У великих громадах із населенням понад 5 000 осіб ситуація краща: 98% із них мають принаймні одну зарядну станцію.
-
У Берліні, Гамбурзі, Бремені, Саарланді та Північному Рейні-Вестфалії покриття фактично стовідсоткове.
-
Водночас найгірший показник у Рейнланд-Пфальці: лише 26,5% громад мають доступ до зарядної інфраструктури.
Згідно з даними уряду, від початку програм підтримки до кінця липня на стимулювання електромобільності було витрачено близько 9,5 мільярдів євро. Втім, на думку Барча, попри ці інвестиції, німецька автомобільна індустрія перебуває у «найгіршому стані за всю історію», і однією з ключових причин є саме занедбана інфраструктура для електротранспорту.
