З Китаю вирушив перший контейнерний корабель на експрес-маршруті до Європи через Північно-Східний прохід в Арктиці, повідомив у вівторок портал Yicai Global. Новий торговельний коридор скорочує час перевезень більш ніж удвічі порівняно з традиційними маршрутами та дозволяє уникнути небезпечних регіонів, пов’язаних із піратством чи політичною нестабільністю.
Контейнеровоз вийшов у понеділок із порту Нінбо-Чжоушань на сході Китаю й прямує до британського Фелікстоу. Подорож триватиме всього 18 днів. Для порівняння: залізницею доставка займає близько 25 днів, морем через Суецький канал – приблизно 40, а навколо мису Доброї Надії – до 50 днів.
Найкоротший морський шлях між Європою та Азією
Північно-Східний прохід проходить уздовж північного узбережжя Сибіру через Арктику. Це найкоротший морський маршрут, що з’єднує Східну Азію та Європу. Державне видання Global Times підкреслило, що окрім швидкості головною перевагою є безпека.
За словами Цзянь Цзюньбо, директора Центру китайсько-європейських відносин при Фуданьському університеті, новий шлях, що входить до ініціативи «Полярний шовковий шлях», допоможе уникати зон геополітичних конфліктів і збоїв у поставках.
Голова логістичної компанії Zhejiang Seaport Logistics Group Сун Сюєцзюнь наголосив, що маршрут розроблений насамперед для електронної комерції та транспортування товарів із високою доданою вартістю.
Зростання торгівлі з ЄС
За даними митної служби Нінбо, Європейський Союз нині є найбільшим торговим партнером порту. За перші вісім місяців 2025 року обіг сягнув 330,74 млрд юанів (приблизно 46,5 млрд доларів), що становить близько 18% усього зовнішньоторговельного обороту.
Китайські ЗМІ відзначають, що нова арктична траса з’єднує великі китайські порти — Нінбо, Шанхай, Циндао та Далянь — з ключовими європейськими гаванями у Фелікстоу, Роттердамі, Гамбурзі та Гданську.
