Американський ринок електромобілів (EV) готується до серйозного випробування: після 30 вересня 2025 року припиняють діяти федеральні податкові стимули до $7 500 на купівлю електрокара. Аналітики попереджають, що рекордні продажі літа можуть змінитися різким спадом вже в жовтні-листопаді.
За даними Cox Automotive, у третьому кварталі продажі електромобілів у США сягнули 410 тисяч одиниць — на 21% більше, ніж роком раніше, та рекордні 10% від усього авторинку. Зростання пояснюють тим, що покупці поспішали скористатися останнім шансом отримати знижку.
“Федеральний податковий кредит був ключовим каталізатором для розвитку ринку EV. Його завершення стане переломним моментом і перевірить, чи достатньо зрілим є ринок, аби розвиватися без підтримки”, — сказала Стeфані Вальдес Стріті, директорка з аналітики Cox Automotive.
Очікування індустрії
Фінансовий директор General Motors Пол Джейкобсон заявив, що у найближчі місяці очікує “різкого падіння попиту” і закликав автовиробників адаптуватися до нових умов. Подібну позицію висловили і керівники Hyundai та Tesla. Ілон Маск ще влітку попереджав, що компанію можуть чекати “кілька важких кварталів”.
Водночас виробники намагалися максимально використати попит перед закінченням програми. Tesla навіть встановила на своєму сайті зворотний відлік до завершення пільг, стимулюючи клієнтів купувати.
Реакція ринку
Через ажіотаж середня сума знижок на електромобілі зросла до понад $9 000, що вдвічі більше за середньогалузевий показник. Покупці, як-от Паарт Шарма з Нью-Джерсі, зізнаються, що рішення про купівлю пришвидшило саме закінчення податкових стимулів.
Однак із жовтня виробники готуються до складніших часів. Honda вже оголосила про завершення виробництва електричного кросовера Acura ZDX у США, а GM скорочує зміни на заводах і сповільнює запуск нових моделей. Подібні кроки планують Volkswagen, Porsche та Rivian.
Що далі?
Аналітики прогнозують: хоча у короткостроковій перспективі ринок електромобілів очікує спад, у середньо- та довгостроковій — він продовжить рости. Ключову роль відіграватимуть доступніші моделі.
Так, Nissan саме готується представити оновлений Leaf із ціною від $30 000. Експерти вважають, що поява “справді доступних” електромобілів від GM, Ford та інших виробників може стати новою відправною точкою для ринку.
